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2006/10/13

プラットホーム

200610121749  写真は勤務校の近くの地下鉄のプラットホームです。最新の駅舎とあって電車とプラットホームの間がドアで仕切られています。電車が入って停止すると電車のドアと仕切りのドアが同時に開いてそこから乗る仕組みです。

 

 200610121750 こんな感じです。これだと人身事故なんて起きようがないですよね。今週は総武線の事故がなんどかあり、そのたびにダイヤが乱れます。乱れるのはしかたないにしても、どこかで誰かが怪我(あるいは死亡)をなさっていると思うとなんとかならないのか、といつも思うのです。プラットホームの安全をより徹底してほしいですね。

 「白線の内側に下がって」というアナウンスだけで、猛スピードで電車が通過していくのは冷静になって考えればとても恐ろしい風景だと思いませんか。

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コメント

そうですね。既存の駅舎の改修は新駅舎以上にたいへんなのかもしれませんが、いたるところでエレベーター設置工事(これは高齢者や身体に障害をお持ちの方むけのバリヤーフリー化だとおもっています)をやっているのをみると出来ないことではないと思います。

投稿: satosho | 2006/10/14 08:34

同じメトロでも、他の路線は、ここのようにはなっていないですよね。
この路線のコストを抑えて、他にまわしてほしかったですね、ほんとうに。
電車事故がなくなるように祈るばかりです。

投稿: mie | 2006/10/13 15:02

あ、そうでしたか。このプラットホームはきれいですよね。ここまで立派でなくてもいいから安全重視の構造を考えられないものかっていつも思ってしまうのです。

投稿: satosho | 2006/10/13 14:53

私は毎日この路線を使ってます。
本当に安心です、よっぽどのことがない限りダイヤは乱れないですし^^
他の路線でも、導入を検討してもらいたいです!

投稿: mie | 2006/10/13 13:50

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